產(chǎn)業(yè)化板塊中標重慶銅梁有軌電車軌道產(chǎn)品供貨項目
發(fā)布時間:2020-08-11
近日,經(jīng)過公開投標、公示,北京城建設(shè)計發(fā)展集團產(chǎn)業(yè)化板塊中標重慶銅梁區(qū)導軌電車(試驗線一期工程)導向鋼軌聚氨酯填充材料采購項目,與中鐵二院重慶勘察設(shè)計研究院有限責任公司簽訂了7689萬元的供貨合同。
重慶銅梁有軌電車位于黃家?guī)r至小北海段,設(shè)計里程K0+000~K13+350,規(guī)劃了長約13.35公里的線路及車輛段一處。導向鋼軌填充長度29.426公里,位于導軌電車車輛組裝基地內(nèi)導向鋼軌填充長度約3.105公里,項目合計32.531公里。在2年多的項目跟進過程中,軌道產(chǎn)品中心團隊成員各展所長、密切配合,從分層了解信息到與業(yè)主開展設(shè)計方案討論、從及時響應(yīng)客戶反饋到在公司領(lǐng)導指導下制定合理的營銷方案,辛苦付出終于有了收獲,最終簽下了該項目供貨合同。
現(xiàn)代有軌電車以其獨特的優(yōu)勢成為城市軌道交通的重要組成部分?;谌藗儗Τ鞘熊壍澜煌ǖ驼駝雍偷驮肼暤囊?,嵌入式軌道目前作為一種良好的減振降噪型軌道,對降低有軌電車運行時所引起的輪軌振動噪聲將起到重要作用,可以較好地滿足人們對軌道交通綠色、安全、環(huán)保的需求。
一直以來,產(chǎn)業(yè)化板塊堅持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,不斷賦能智慧城市軌道交通。預(yù)置道床綜合減振系統(tǒng)、減振扣件、軌道阻尼系統(tǒng)、智能化軌道鋪裝裝備等是產(chǎn)業(yè)化板塊著力打造的具有代表性的軌道系列產(chǎn)品。此次產(chǎn)業(yè)化板塊中標供應(yīng)的聚氨酯澆筑材料為嵌入式軌道中減振降噪核心材料,屬于澆筑型聚氨酯彈性體。該材料具有極好的阻燃、耐熱、阻尼、低摩擦性,具有較高的力學性能,耐磨性、耐油、耐水、耐臭氧、耐輻射、耐低溫、絕緣性能強等優(yōu)點,再結(jié)合軌道結(jié)構(gòu),使得有軌電車減振降噪效果更佳,路面通透性更強,大大提升了乘車的安全系數(shù)及舒適度。