株洲智軌載客試運(yùn)行，城建智控科技創(chuàng)新再添新成果
發(fā)布時(shí)間：2021-03-30
“（智軌）車跑得快、又穩(wěn)，我們坐得很愉快！”3月30日，株洲市智能軌道交通系統(tǒng)一期工程（以下簡稱株洲智軌）啟動(dòng)載客試運(yùn)行，吸引眾多市民前往體驗(yàn)，收獲不少點(diǎn)贊。
此次開通的線路為湖南工大站至株洲站，同樣的行程，智軌比公交車快20多分鐘。它的成功載客運(yùn)行，標(biāo)志著全國首條智軌與公交混行線路正式啟用，也標(biāo)志著公司承接的第一個(gè)新型城市軌道交通項(xiàng)目交出了令株洲人民滿意的答卷。
? 智能軌道交通系統(tǒng)是具有集自主導(dǎo)向、軌跡跟隨、全電驅(qū)動(dòng)、智能駕駛等功能為一體的中低運(yùn)量軌道交通新制式，在項(xiàng)目實(shí)施中，公司結(jié)合株洲城市特點(diǎn)大膽創(chuàng)新，全國首創(chuàng)“智軌+公交”廊道共用解決方案。公司自主創(chuàng)新的“智軌和公交融合綜合調(diào)度系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營、調(diào)度智慧融合，令智軌車輛和普通公交車可以同時(shí)運(yùn)行于智軌廊道，共用站臺(tái)設(shè)施，極大地提升了公共交通的資源共享和通行效率。
? 除了綜合調(diào)度系統(tǒng)外，公司還負(fù)責(zé)了株洲智軌的站臺(tái)門、自動(dòng)售檢票、通信、智能交通、供電等十二大系統(tǒng)的設(shè)備供貨、安裝及系統(tǒng)集成，其中包括站臺(tái)門、AFC、綜合調(diào)度系統(tǒng)等多項(xiàng)自主研制產(chǎn)品在此項(xiàng)目得到首次應(yīng)用。在幾乎所有的系統(tǒng)中，公司都根據(jù)“智軌+公交”混行方案作了調(diào)整和創(chuàng)新，以保障智軌的順利平穩(wěn)運(yùn)行。
目前，我國大多數(shù)大城市普遍意識(shí)到公共交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性缺失的問題，正在積極發(fā)展中低運(yùn)量等級(jí)的軌道交通系統(tǒng)。對(duì)于中小城市而言，智軌、導(dǎo)向巴士、新輕軌等新的中低運(yùn)量交通制式相對(duì)傳統(tǒng)公交具有運(yùn)量大、速度快的優(yōu)勢，因此，可作為中小城市公共交通骨干，承擔(dān)主要的公共交通客流運(yùn)輸任務(wù)。城建智控作為中國城市軌道交通協(xié)會(huì)現(xiàn)代有軌電車分會(huì)副秘書長單位，致力于不斷推動(dòng)中國各大城市中小運(yùn)量交通制式不斷發(fā)展，不斷滿足居民出行的需要。
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