昆明軌道交通4號線項目喜獲“魯班獎”
發(fā)布時間：2022-12-13
12月6日，隨著中國建筑業(yè)協(xié)會官網(wǎng)公示2022—2023年度第一批中國建設工程魯班獎入選工程公示期的結(jié)束，在歷經(jīng)推薦申報、初審、復查、評審、公示等程序后，已確定城建智控參建的昆明市軌道交通4號線工程 PPP 項目（以下簡稱昆四）成功摘得“魯班獎”。
昆明地鐵4號線是昆明地鐵里程最長、運載人數(shù)最多、換乘線路最多、線網(wǎng)規(guī)模最大的線路，與昆明地鐵1、2、5、6號線構(gòu)筑起昆明“米”字型地鐵網(wǎng)絡。有效促進了交通骨干網(wǎng)的客流交換，在促進呈貢新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上起到了積極作用。
城建智控承擔了昆四B包項目弱電系統(tǒng)的產(chǎn)品研發(fā)、設備供貨、安裝及系統(tǒng)集成。針對傳統(tǒng)地鐵弱電系統(tǒng)資源利用率低、運維成本高、數(shù)據(jù)共享難，實時性差等四大痛點，城建智控基于基礎設施融合、數(shù)據(jù)融合、應用融合的設計理念，運用云計算、大數(shù)據(jù)等先進技術，創(chuàng)造性地研發(fā)了“基于云平臺的軌道交通綜合自動化系統(tǒng)”，即“云交自動化系統(tǒng)”，實現(xiàn)了控制中心、車站的融合城軌云，讓中心和車站云平臺資源能夠統(tǒng)一管理，同時通過自研的智能控制一體機取代了車站全弱電專業(yè)的服務器、交換機、存儲、PLC等設備，此外，城建智控還在站臺門、信號系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等方面采用集成一體化方案，各專業(yè)高度集約化大幅減少了設備數(shù)量。
在此之前，城軌行業(yè)內(nèi)沒有任何一家廠商或集成商能在云計算平臺架構(gòu)下實施如此大范圍的全弱電系統(tǒng)建設，也無法實現(xiàn)多專業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一采集、清洗與挖掘應用，更無法實現(xiàn)與運營緊密相關的設備系統(tǒng)全專業(yè)深度融合，更沒有一條城軌云能夠從中心到車站都全面系統(tǒng)地“云上運行”、“云邊結(jié)合”。
兩年來，一部分城建智控的昆四建設者就地轉(zhuǎn)崗為售后服務部質(zhì)保團隊，以扎根昆明的姿態(tài)，時刻堅守在昆四最前線，繼續(xù)為昆四的安全運營揮灑汗水，保障昆四累計運送乘客近9000萬人次。與此同時，更多經(jīng)歷過昆四項目鍛煉的城建智控業(yè)務骨干和技術專家，選擇奔赴其他城市，將“不服輸”的昆四精神和“以客戶為本”的企業(yè)理念，帶到了當?shù)氐某鞘熊壍理椖可希尅霸平蛔詣踊到y(tǒng)”和“智能控制一體機”這兩朵綻放于昆明的科技之花，陸續(xù)在太原、南昌、株洲、紹興等地結(jié)出更壯碩的果實，未來，“云交自動化系統(tǒng)”和“智能控制一體機”還將繼續(xù)在西安、青島、福州、雄安等地大放光彩！
