城建智控全力沖刺麗江軌道交通一期工程
發(fā)布時(shí)間：2023-01-11
新春將至，城建智控不少重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)卻無放松之意，呈現(xiàn)一派熱火朝天的景象。在麗江城市綜合軌道交通項(xiàng)目一期工程（1號(hào)線）通信集成項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，城建智控的建設(shè)者們正堅(jiān)守崗位，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志、全力以赴向工期目標(biāo)沖刺，用務(wù)實(shí)的作風(fēng)，跑出新年新速度！
麗江城市綜合軌道交通項(xiàng)目一期工程（1號(hào)線）是麗江軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的旅游快速骨干通道。自項(xiàng)目開工以來，面對(duì)工程復(fù)雜、任務(wù)繁重、疫情沖擊等困難，城建智控圍繞總體目標(biāo)，倒排工期，合理調(diào)度人員及物資，指導(dǎo)項(xiàng)目部科學(xué)安排施工，細(xì)化各項(xiàng)工序，連續(xù)攻克難關(guān)，用實(shí)干與效率獲得了業(yè)主好評(píng)。目前，該線路的通信集成項(xiàng)目已經(jīng)完成了絕大部分系統(tǒng)的接口調(diào)試，順利進(jìn)入綜合聯(lián)調(diào)階段。
在麗江城市綜合軌道交通項(xiàng)目一期工程（1號(hào)線）中，城建智控負(fù)責(zé)提供包括傳輸系統(tǒng)、電話交換系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電源及接地系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、門禁及安防系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、站臺(tái)門安全系統(tǒng)等十大系統(tǒng)在內(nèi)的集成及供貨。目前，大部分系統(tǒng)已經(jīng)完成了分部驗(yàn)收，無論是設(shè)備功能還是工藝等方面，均獲得了項(xiàng)目公司、監(jiān)理單位、經(jīng)營單位、施工單位的一致肯定。
接下來，城建智控將全力以赴配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試，并根據(jù)業(yè)主單位施工進(jìn)度開展各項(xiàng)工作，嚴(yán)格組織施工管理，全面抓好工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度，為2023年3月順利開通積極努力，為構(gòu)建麗江“快旅慢游”綠色軌道交通網(wǎng)絡(luò)而不懈奮斗。
麗江城市綜合軌道交通項(xiàng)目一期工程（1 號(hào)線）南起游客中心站，北至玉龍雪山站，線路全長 20.403km，其中高架線 0.832km，占線路全長的 4.08%，地面線 19.571km，占線路全長的 95.92%。
項(xiàng)目共設(shè)車站 5 座，分別為游客中心站、白沙古鎮(zhèn)站、玉水寨站、東巴谷站和玉龍雪山站，全部為地面站，最大站間距11.64km，最小站間距1.78km，平均站間距5.033km。
全線設(shè)游客中心車輛基地一座，調(diào)度中心一處，調(diào)度中心位于游客中心車輛基地綜合樓內(nèi)。配置運(yùn)用車、備用及檢修車 16 列。
