重慶璧銅線信號(hào)專業(yè)第三次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)在京召開
發(fā)布時(shí)間：2023-09-13
9月7日至9月10日，重慶“市郊鐵路璧山至銅梁線工程PPP項(xiàng)目弱電系統(tǒng)分包工程”（以下簡稱：璧銅線項(xiàng)目）信號(hào)專業(yè)第三次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)，在城建智控北京總部順利召開。城建設(shè)計(jì)、重慶市渝西快線建設(shè)運(yùn)營有限公司、重慶市鐵路（集團(tuán)）有限公司、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司、重慶市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、重慶市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、江蘇建科工程咨詢有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司等單位參加了本次會(huì)議。
會(huì)議就重點(diǎn)問題進(jìn)行了詳細(xì)討論，關(guān)閉了第一次、第二次設(shè)聯(lián)會(huì)中提出的需求問題，評(píng)審了信號(hào)平面布置圖。與會(huì)各單位技術(shù)人員還對本工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵系統(tǒng)環(huán)節(jié)進(jìn)行了重點(diǎn)研究，討論確定了后續(xù)的出圖、廠驗(yàn)、供貨等計(jì)劃，為后續(xù)工程設(shè)計(jì)和工程實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。
在該項(xiàng)目中，城建智控負(fù)責(zé)通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控、AFC、站臺(tái)門、信息基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)的軟硬件開發(fā)、產(chǎn)品供貨、系統(tǒng)集成及安裝等工作，共計(jì)7大專業(yè)、31個(gè)子系統(tǒng)。自中標(biāo)以來，城建智控科學(xué)組織，精心安排，迅速組織起一支素質(zhì)高、技術(shù)硬的優(yōu)質(zhì)隊(duì)伍，積極響應(yīng)上級(jí)單位的相關(guān)規(guī)定與要求，第一時(shí)間傳達(dá)落實(shí)下達(dá)的各項(xiàng)文件規(guī)定，根據(jù)工程特點(diǎn)編制管理制度，組織施工單位完成施工方案，工藝標(biāo)準(zhǔn)。自6月5日至9月5日間共計(jì)完成設(shè)聯(lián)會(huì)14次，專題會(huì)2次，為后續(xù)的建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。
本次會(huì)議的順利結(jié)束，標(biāo)志著璧銅線項(xiàng)目全面進(jìn)入工程設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段。公司璧銅線項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)的要求，細(xì)化工作措施，落實(shí)管理責(zé)任，強(qiáng)化建設(shè)管理，提高現(xiàn)場施工作業(yè)要求，確保工程建設(shè)質(zhì)量優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo)。
市郊鐵路璧山至銅梁線工程起于銅梁區(qū)三角碑附近銅梁西站，線路向東沿迎賓路敷設(shè)，至銅梁區(qū)便民服務(wù)中心南側(cè)設(shè)銅梁站，線路繼續(xù)東行，上跨龍騰大道后，設(shè)銅梁新城站、科創(chuàng)新城站，穿云霧山至璧山區(qū)，設(shè)大路站、青龍湖站、河邊站、黛山大道站后，折向東至終點(diǎn)璧山站。璧山至銅梁線路全長37.458km，設(shè)車站9座，其中高架站3座，分別為銅梁西站、銅梁站和璧山站，其余6座均為地面站；設(shè)銅梁停車場一座。設(shè)銅梁新城、璧山主變電所2座，其中璧山主變電所與規(guī)劃軌道交通27號(hào)線共享。重慶市郊鐵路璧山至銅梁線串聯(lián)了璧山、銅梁地區(qū)，承擔(dān)沿線重要城鎮(zhèn)、工業(yè)園區(qū)、景區(qū)間的通勤、商務(wù)、旅游、休閑娛樂等多樣化客流，滿足璧山、銅梁與主城區(qū)一體化、同城化發(fā)展需求，支撐璧山區(qū)、銅梁區(qū)融城戰(zhàn)略及產(chǎn)城景融合，促進(jìn)渝西片區(qū)發(fā)展，引領(lǐng)城市發(fā)展格局，助力打造軌道上的都市圈，是“三鐵融合示范線”。
