太原地鐵1號線云平臺項目實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)通
發(fā)布時間：2024-05-13
近日，太原市城市軌道交通一號線一期工程云平臺系統(tǒng)工程項目（以下簡稱：太原地鐵1號線云平臺）提前實(shí)現(xiàn)全節(jié)點(diǎn)、全車站、全線路的安全生產(chǎn)網(wǎng)云網(wǎng)通，有力保障了太原地鐵1號線全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利推進(jìn)。
太原地鐵1號線全線29公里，共24座車站，一座車輛段、一座停車場。網(wǎng)絡(luò)上，全線劃分為三個環(huán)網(wǎng)：網(wǎng)絡(luò)環(huán)一（西段9座車站及西山停車場）、網(wǎng)絡(luò)環(huán)二（中段10座車站），網(wǎng)絡(luò)環(huán)三（南段5座車站及馬練營車輛段）。
云平臺系統(tǒng)工程網(wǎng)絡(luò)覆蓋環(huán)一、環(huán)二、環(huán)三及主用中心和備用中心。根據(jù)太原地鐵1號線聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作組對車輛動車調(diào)試的時間要求，云平臺系統(tǒng)須抓緊實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)網(wǎng)所有節(jié)點(diǎn)的云網(wǎng)通，滿足綜合監(jiān)控系統(tǒng)與信號系統(tǒng)在云平臺的部署條件。
城建智控太原地鐵1號線云平臺項目組依據(jù)時間要求，周密籌劃實(shí)施工作，對全線所有車站情況進(jìn)行摸排，分等級、劃重點(diǎn)，排除多種不利因素，首先以動車調(diào)試的環(huán)三所有車站為重點(diǎn)，優(yōu)先實(shí)現(xiàn)全線設(shè)備集中站的數(shù)據(jù)聯(lián)通。
為了切實(shí)保障項目進(jìn)度，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成相關(guān)工作，項目組成員放棄了休假，全員撲在一線，率先實(shí)現(xiàn)了環(huán)三所有車站數(shù)據(jù)聯(lián)通；4月底實(shí)現(xiàn)環(huán)二所有車站數(shù)據(jù)聯(lián)通及中心系統(tǒng)與車站的數(shù)據(jù)聯(lián)通；5月初實(shí)現(xiàn)全線車站及中心系統(tǒng)的數(shù)據(jù)聯(lián)通。至此，云平臺系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全節(jié)點(diǎn)、全車站、全線路的安全生產(chǎn)網(wǎng)云網(wǎng)通，提前完成工作任務(wù)。
五一假期期間，項目組安排人員保障中心系統(tǒng)并巡視車站系統(tǒng)，確保云平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)聯(lián)通平穩(wěn)、正常，為1號線全線動車聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
